ავტომატურმა გადაცემათა კოლოფმა იცის გადართვა, როცა ცდილობთ სხვა ავტომობილის გავლას, აღმართზე ან დაღმართზე, ან აჩქარებას. თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ თქვენი გადაცემათა კოლოფი ავტომატურია, თქვენ მაინც გაქვთ გარკვეული კონტროლი მისი გადართვის დროს. თქვენი მართვის ჩვევების შეცვლით და შესაბამის დროს დაბალ სიჩქარეზე გადართვით, შეგიძლიათ გაზარდოთ თქვენი მანქანის სიმძლავრე და ეფექტურობა.
ავტომატური ტრანსმისიის შეცვლა
თქვენს მანქანაში ავტომატური ტრანსმისია იმართება კომპიუტერით, რათა ძრავა იმუშაოს ოპტიმალურ RPM-ზე (რევოლუციები წუთში).როდესაც RPM მატულობს ზედა ზღვარს ზემოთ, გადაცემათა კოლოფი ავტომატურად გადადის უფრო მაღალ სიჩქარეზე, ისე რომ ძრავა იმავე სიმძლავრის პირობებში უფრო ნელა იქცევა.
ასევე, როდესაც RPM დონე იკლებს დაბალ ზღვარს მიღმა (ძრავი ძალიან ნელა ბრუნავს), ტრანსმისია ავტომატურად გადადის ქვედა გადაცემაში, რათა ძრავა უფრო სწრაფად შემობრუნდეს იმავე სიმძლავრის პირობებში. ტარების ცვალებადობა დაგეხმარებათ აკონტროლოთ როდის და როგორ ცვლის მანქანა სიჩქარეს.
ამაღლება
აიძულოთ თქვენი ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, გადაიტანოთ უფრო მაღალ სიჩქარეზე, მარტივია. უბრალოდ მიჰყევით ამ ნაბიჯებს:
- დააჭირეთ გაზის პედალს იმდენი ძლიერად, რამდენიც გჭირდებათ, რათა ძრავის RPM დონე გაიზარდოს გადაცემის "ცვლის ლიმიტის" მიღმა. ამას შეამჩნევთ, როცა პედალს იატაკს დააჭერთ, რათა ვინმეს გასცდეთ ან სწრაფად აჩქარდეთ გზატკეცილზე.
- როდესაც გადაცემათა კოლოფი გადაინაცვლებს, შეგიძლიათ ოდნავ მოხსნათ გაზის პედლები, რათა არ იმოძრაოთ იმაზე სწრაფად, ვიდრე გსურთ.
- მას შემდეგ, რაც თქვენი მანქანა ავიდა ბორცვზე, მიეცით საშუალება გადაცემათა კოლოფის გადაცემას. ეს მოხდება ავტომატურად, როდესაც ძრავას არ მოეთხოვება ამდენი მუშაობა.
რაც უფრო ხშირად აძლევთ უფლებას თქვენს ავტომატურ გადაცემათა კოლოფის ბუნებრივად აირჩიოთ უფრო მაღალი გადაცემათა კოლოფი, მით უფრო ნაკლებ საწვავს მოიხმარს თქვენი ძრავა.
დაქვეითება
შეგიძლიათ აიძულოთ თქვენი ავტომატური გადაცემათა კოლოფის გადაცემა ქვედა სიჩქარეზე. აი როგორ გავაკეთოთ ეს:
- როდესაც მიუახლოვდებით სიტუაციას, სადაც გსურთ გადახვიდეთ, მოუშვით გაზის პედლები.
- მიეცით გადაცემათა კოლოფის გადაცემას ქვედა სიჩქარეზე.
- შეინარჩუნეთ სიჩქარე მუდმივი, რათა შეინარჩუნოთ ეს მექანიზმი რამდენჯერაც გსურთ.
როგორ გადავიტანოთ/გამოვიყვანოთ დაბალ სიჩქარეზე
შემთხვევებში, როდესაც გსურთ გადახვიდეთ დაბალ სიჩქარეზე ან გადმოხვიდეთ, პროცესი მსგავსი იქნება გადაცემის მექანიკური გადართვის ზოგადი მიდგომისა, გარდა სამაგრის გამოყენების გარეშე. არასოდეს გადახვიდეთ დაბალ სიჩქარეზე მაღალი სიჩქარით მართვისას.
დაბალ სიჩქარეზე გადასასვლელად, გააკეთეთ ერთ-ერთი შემდეგი მეთოდი
- თუ "D" -ში ხართ, მოუშვით ფეხი გაზიდან ან დაამუხრუჭეთ, სანამ არ შეანელებთ 20-25 მილს/სთ-მდე, შემდეგ განაახლეთ სტაბილური სიჩქარე.
- გადართვა "2."
- თუ RPM-ები ძალიან მაღალია (4000 ან 5000 RPM-მდე), ოდნავ შეანელეთ.
- მიჰყევით იგივე პროცესს "1" -ზე გადასასვლელად. გადართვამდე შეანელეთ მანამ, სანამ არ მოხვდებით 10-20 მილი/სთ დიაპაზონში.
დაბალ სიჩქარეზე გადასვლის უფრო მარტივი გზა შემდეგია
დაელოდეთ სანამ არ გაჩერდებით შუქნიშანზე ან გაჩერების ნიშანზე. გაჩერებისას გადაიტანეთ "D" -დან "1" -ზე.
დაბალი სიჩქარის გადასატანად, გააკეთეთ შემდეგი
- მიუხედავად იმისა, რომ "1" -ში აჩქარეთ მანამ, სანამ RPM არ მიაღწევს დაახლოებით 3000-ს.
- გადართეთ "2" -ზე სტაბილური სიჩქარის შენარჩუნებით.
- "2" -ში ყოფნისას, რადგან RPM-ები მიაღწევს 3000-ს, გადართეთ "D" -ზე.
როდის გამოვიყენოთ დაბალი სიჩქარე
არსებობს გარემოებები, როდესაც დაგჭირდებათ ქვედა გადაცემათა კოლოფის გამოყენება წარწერით "1", "2", ან "L". ნებისმიერ შემთხვევაში, მისი არასწორად გამოყენებამ შეიძლება დააზიანოს თქვენი გადაცემათა კოლოფი, ამიტომ ფრთხილად იყავით.
მძიმე ტვირთის ბუქსირება
თუ თქვენ ზიდავთ დიდ ნავს ან გყავთ სატვირთო მანქანა და ბრტყელი საწოლი დატვირთულია მძიმე აღჭურვილობით ან მარაგით, თქვენ შეიძლება დააზიანოთ გადაცემათა კოლოფი, თუ არ იმოძრავებთ „დაბალ სიჩქარეზე“. ეს იმიტომ ხდება, რომ თქვენი ტრანსმისია დაპროგრამებულია იმისთვის, რომ იმუშაოს და გადაინაცვლოს ავტომობილის წარმოებული წონის მიხედვით. როდესაც თქვენ მნიშვნელოვნად შეცვლით წონას, მას შეუძლია უარყოფითი გავლენა მოახდინოს ტრანსმისიაზე. დაბალი გადაცემათა კოლოფის გამოყენება მძიმე ტვირთის ბუქსირებისთვის უზრუნველყოფს, რომ მთელი ტრანსმისია ინარჩუნებს ძრავას უფრო მაღალ ბრუნზე მუშაობას, რათა გაუმკლავდეს ამ მძიმე დატვირთვას.
ციცაბო ფერდობზე ასვლა
თუ იმყოფებით სიტუაციაში, როცა მოძრაობთ ძალიან ციცაბო გორაზე, როგორიცაა ტურისტული მგზავრობისას მთის გადასახადის გზაზე, ავტომატურ გადაცემაზე შეიძლება გავლენა იქონიოს ისევე, როგორც მძიმე მანქანის ბუქსირებას დატვირთვა. ეს იმიტომ ხდება, რომ გრავიტაცია უკან იხევს მანქანას და ამძიმებს ძრავას დატვირთვას. გამოიყენეთ დაბალი სიჩქარე, როდესაც მოძრაობთ გრძელ, ციცაბო ფერდობზე.
ციცაბო ბორცვზე ასვლა
კიდევ ერთი ტექნიკა, რომელიც ყველამ არ იცის, არის დაბალი სიჩქარის გამოყენება გრძელი, ციცაბო გორაკზე გადაადგილებისას, რათა დაზოგოთ თქვენი მუხრუჭები. ასეთ ბორცვზე „მუხრუჭების ტარებას“შეუძლია მათი გადახურება, ზოგიერთ შემთხვევაში კი მარცხი. დაბალ სიჩქარეზე გადართვით და ძრავს „დამუხრუჭების“უფლებას აძლევთ, თქვენ სარგებლობთ ძრავის დგუშების შეკუმშვით, რომ შთანთქოთ ამ ძალის ნაწილი და შეანელოთ თქვენი მანქანა. თქვენ მაინც დაგჭირდებათ მუხრუჭების გამოყენება, მაგრამ თქვენ დაიცავთ მათ ცვეთას, რომელსაც ჩვეულებრივ განიცდიან.
შეიცვალე როცა გინდა
ჩვეულებრივ, ავტომატური ტრანსმისიის მიზანი არის გადართვა თქვენთვის (მექანიკური ტრანსმისიისგან განსხვავებით). მაგრამ ზოგიერთ შემთხვევაში შეიძლება დაგჭირდეთ ავტომატური ტრანსმისიის გადაცემა ქვედა გადაცემათა კოლოფზე. იმის გაგებით, თუ როდის არის მიზანშეწონილი სიჩქარის გადართვა და როგორ აიძულოთ თქვენი მანქანის გადაცვლა, როცა ეს გინდათ, ბევრად ჭკვიანი მძღოლი გახდებით.
