Drag Racing Memorabilia: ისტორია და ღირებულება

Სარჩევი:

Drag Racing Memorabilia: ისტორია და ღირებულება
Drag Racing Memorabilia: ისტორია და ღირებულება
Anonim
1970-იანი წლების მანქანების დრაგ-რბოლა
1970-იანი წლების მანქანების დრაგ-რბოლა

დრაგ რბოლის სამახსოვრო ნივთებს ფესვები აქვს ღრმად გათხრილი საავტომობილო და ახალგაზრდული კულტურის აღზევებაში ომისშემდგომ ამერიკაში. ომის შემდგომ წლებში, როდესაც გარეუბანში ამერიკა უზრუნველყოფდა სრულყოფილ ლანდშაფტს გრძელი მგზავრობისთვის, თინეიჯერები, რომლებიც აძლიერებდნენ თავიანთ "ცხელ ღეროებს" ზღვარზე აყვავდნენ. თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ საშუალო სკოლის ბავშვები, რომლებიც მუშაობენ ძველი მანქანის ძრავების „დამუშავებაზე“, რათა გააუმჯობესონ სიმძლავრე და შესრულება არალეგალური წევის რბოლებისთვის, პირდაპირ ზოლებზე, მათი ქალაქების გარეთ. 1970-იანი წლებისთვის დრაგ-რბოლა გახდა სათანადო სპორტი ოფიციალური ღონისძიებებითა და მძღოლებით, რომლებიც ნაწილობრივ აფინანსებდნენ თავიანთ ექსპედიციებს საქონლის გაყიდვით.ასე რომ, დეტროიტიდან ხართ თუ შარლოტადან, შეგიძლიათ იპოვოთ ამ ოდესღაც ძალიან პოპულარული აქტივობის ნარჩენები სოფლის კოლექციებსა და მეურნეობის მაღაზიებში შეერთებული შტატების მასშტაბით.

დრაგ რბოლის კულტურა, რომელმაც შთააგონა მოგონებები

1950-იანი წლების დასაწყისში, მეინსტრიმ მედიამ ისარგებლა ახალგაზრდების მზარდი კულტურით და შექმნა ყველა სახის მონეტიზაციადი მედია პროდუქტი, რომელიც ორიენტირებულია ამ მოზარდების მიზნობრივი ცვლილებებით. ამერიკის გატაცება სამართალდარღვევითა და მეამბოხე თინეიჯერებით ამ მოძრაობას დაემთხვა და პულპ მხატვრული ლიტერატურა, ბ-ფილმები და მსგავსი რომანტიზირებული იყო ისეთი გარე აქტივობები, როგორიცაა ქურდობა, ძალადობა, გასვლები და უკანონო ავტორბოლა. მედიის ფოკუსირება ამ ძირითადად სოფლის აქტივობებზე მოულოდნელად მოექცა მათ ყურადღების ცენტრში და ამ გამოფენამ ხელი შეუწყო დრაგ-რბოლის ეროვნულ ფენომენად გადაქცევას.

Teenage Thunder პოსტერი
Teenage Thunder პოსტერი

მალე მას შემდეგ, ინვესტორებმა, რომლებიც ეძებენ ამ მზარდი კულტურული მოძრაობიდან მოგებას, დაიწყეს ლეგალური დრაგ-რბოლის ზოლების მშენებლობა.ისინი უბრალოდ გაკეთდა ასფალტის ზოლისგან, რომელიც გადაჭიმულია დაახლოებით ½ მილის სიგრძით. რბოლები ყოველ შაბათ-კვირას დარბოდა და თინეიჯერი მექანიკოსები აჩვენებდნენ თავიანთ უნარებს „თუნინგის“უნარებს თავდაყირა მაღალი სიმძლავრის რბოლაში. ამ თინეიჯერი ენთუზიასტებისთვის მთავარი ყოველთვის იყო მანქანის მთლიანი წონის შემცირება და ძრავის სიმძლავრის გაზრდა ნებისმიერი საშუალებით, რაც საჭიროა იმისათვის, რომ პირველ რიგში გადაეკვეთათ ფინიშის ხაზი. მიუხედავად ამისა, ეს ზოლები არ იყო პირველი მათი ტიპისა და ორგანიზაციები, როგორიცაა National Hot Rod Association, რომელიც დაარსდა 1951 წელს, ადასტურებდა იმ ფაქტს, რომ ეს პატარა ქალაქის გართობის ფორმა არც თუ ისე პატარა იყო.

ცნობილი Drag Racing მძღოლები

კოლექციონერების უმეტესობისთვის, ზოგიერთი ყველაზე ღირებული სამახსოვრო ნივთია, რომელიც დაკავშირებულია ზოგიერთი მისი ადრეული მრბოლელის ცხოვრებასა და კარიერასთან. ამ პოპულარული დრაივერების რამდენიმე მაგალითია:

შირლი მალდაუნის ავტორბოლა სპორტი
შირლი მალდაუნის ავტორბოლა სპორტი
  • " Dyno Don" Nicholson -ნიკოლსონმა დაიწყო რბოლა El Mirage California-ის მშრალ ტბებზე 1940-იანი წლების ბოლოს და განაგრძო დრაგ-რბოლა მომდევნო სამოცი წლის განმავლობაში.
  • ჯინ მუნიჰემი - ჯინი იყო წარმატებული დრაგ მრბოლელი, კარიერით, რომელიც გადიოდა სპორტის ადრეულ დღეებში 1950-იან და 1960-იან წლებში.
  • Arnie "ფერმერი" Beswick - მსოფლიოში ყველაზე ცნობილი დრაგ მრბოლელი პონტიაკი, არნიმ გამოიყენა პონტიაკის მოდიფიცირებული მოდელების სერია თავისი კარიერის განმავლობაში 50-იანი წლების ბოლოს და დასაწყისში. 60-იან წლებში და მალევე გახდა ცნობილი როგორც "მისტერ პონტიაკი."
  • ლეო პეინი - წამყვანი დრაგ მრბოლელი 1950-დან 1970-იან წლებამდე, ლეო იყო პირველი, ვინც 1969 წელს Bonneville S alt Flats-ზე 200 მილი/სთ სიჩქარით აჯობა.
  • Shirley Muldowney - მეტსახელად Drag Racing-ის დედოფალი, შირლი მალდაუნი იყო ყველაზე ცნობილი დრაგ მრბოლელი ქალი 60-70-იან წლებში. მოგვიანებით იგი გახდა პირველი სამგზის Top Fuel მსოფლიო ჩემპიონი.
  • დონ გარლიტი - ცნობილი როგორც "დიდი მამა" დრაგ-რბოლების საზოგადოებისთვის, დონ გარლიტისი იყო ინჟინერი და მძღოლი, რომელიც პასუხისმგებელი იყო სპორტის სათავეში და ისეთი ინოვაციების შექმნაზე, როგორც ტოპ- სიჩქარის უკანა ძრავის წევის მანქანა.

დრაგ-რბოლის მემორაბილების საერთო ტიპები

მიუხედავად იმისა, რომ დრაგ-რბოლა ოფიციალურად იყო 1950-იან წლებში, იმ დროს არ ფუნქციონირებდა იმდენი სასაქონლო მანქანა. ათწლეულის განმავლობაში მხოლოდ რამდენიმე თავდადებული ორგანიზაცია ფუნქციონირებდა, აუდიტორიის იმდენი სამახსოვრო მასალა უბრალოდ არ იყო გამოშვებული. რა თქმა უნდა, ეს ნიშნავს, რომ საკოლექციო ნივთები, რომლებიც შეგიძლიათ იპოვოთ დრაგ-რბოლის ადრეული დღეების თარიღით, შეიძლება გაიყიდოს მნიშვნელოვანი თანხებით. შემდგომში, 1960-იან და 1970-იანი წლების დასაწყისში მსხვილი საავტომობილო კორპორაციების ჩართვა სპორტში, დრაგ-რბოლა უაღრესად პოპულარულ სპორტად გადაიზარდა და ხელი შეუწყო კარგად დასწრებულ ღონისძიებებს. დიდი სახელებით, როგორიცაა Ford და Chrysler, გამოუშვეს სპეციალიზებული მანქანები და საავტომობილო ინოვაციებით, რაც ამერიკულ პონის და კუნთების მანქანებს უფრო აჩქარებს, დრაგ რბოლა გახდა 1970-იანი წლების მრავალი პოპულარული ავტოსპორტი.

მოტოციკლეტის ტრიუკებიდან დაწყებული ფორმულა 1-ის რბოლებამდე, 1970-იანი წლები ბევრის აზრით, ყველაზე სასურველ ეპოქად ითვლება საავტომობილო სპორტის სამახსოვრო ნივთებისთვის. თუმცა, დრაგ რბოლა არ დასრულებულა 1970-იან წლებში და თქვენ კვლავ შეგიძლიათ იპოვოთ ბევრი ადვილად საპოვნელი კომერციული დრაგ-რბოლის სამახსოვრო ნივთები 1980-იანი წლებიდან და მოგვიანებით მიმდინარე ბაზარზე. ამ ვინტაჟური დრაგ-რბოლის მოგონებების ზოგიერთი ყველაზე გავრცელებული ტიპია:

1955 - Drag Racing ნიშანი
1955 - Drag Racing ნიშანი
  • პოსტერები
  • პატჩები
  • ღილაკები და ქინძისთავები
  • ბილეთის ნაკუწები
  • სამახსოვრო მაისურები
  • ფოტოსპრინტები
  • ჟურნალები
  • ეკიპაჟის აღჭურვილობა, როგორიცაა ქურთუკები, ქუდები, კომბინიზონი და ასე შემდეგ

Dracing Racing Memorabilia-ის ღირებულება

მას შემდეგ, რაც დრაგ-რბოლა, როგორც სპორტი, ამდენი წლის მანძილზე ვრცელდება, დიდი რაოდენობით ვინტაჟური სამახსოვრო ნივთები ხელმისაწვდომია როგორც კოლექციონერებისთვის, ასევე მანქანის მოყვარულებისთვის.სინამდვილეში, თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ გამოცდილი კოლექციონერები მთელი კოლექციებით, რომლებიც აგებულია კონკრეტული ნიშების სამახსოვრო ნივთებზე, როგორიცაა ინდივიდუალური მძღოლი, მანქანის მარკა/მოდელი ან ქვეყნის რეგიონი. დრაგ-რბოლის წყალობით, რომელიც ნამდვილად არ გადაიქცევა უაღრესად კომერციულ სპორტად (როგორიცაა საფონდო ავტორბოლა, მაგალითად), არსებობს უამრავი იაფი სამახსოვრო ნივთი, რომელიც შეგიძლიათ შეაგროვოთ. ეს ნიშნავს, რომ ამ ტიპის კოლექციონერებისთვის შესვლის ბარიერი წარმოუდგენლად დაბალია და შეიძლება იყოს შესანიშნავი საწყისი წერტილი მათთვის, ვინც დაინტერესებულია ავტო კოლექციით, რომელსაც არ აქვს უზარმაზარი ფონდი სამახსოვრო ნივთების შესაძენად და გასაყიდად.

კანზას ეროვნული გვარდიის სტატიკური ჩვენებები დრაგ მრბოლელები და მანქანები
კანზას ეროვნული გვარდიის სტატიკური ჩვენებები დრაგ მრბოლელები და მანქანები

ეს მხოლოდ რამდენიმე მაგალითია დრაგ-რბოლის სამახსოვრო ნივთებისა, რომლებიც ამჟამად ხელმისაწვდომია ონლაინ და პირადად მეურნეობის მაღაზიებში და ანტიკვარული მაღაზიებში.

ჟურნალები და პერიოდული გამოცემები

როცა საქმე ეხება ჟურნალებსა და პერიოდულ გამოცემებს, ხელმისაწვდომია 1960-იანი და 1970-იანი წლების უამრავი ჟურნალი. LIFE-ის ერთთემატური ნომრებიდან დაწყებული გამოყოფილი სერიებით, როგორიცაა Hot Rod, საკმარისზე მეტია ქაღალდის ეფემერები, რომლებიც დაკავშირებულია დრაგ-რბოლასთან. ამ ჟურნალებს თითქმის ყოველთვის ექნებათ გარკვეული ხარისხით გაქრობა და მზისგან დაზიანება, მაგრამ ჟურნალები, რომლებსაც აქვთ ყველა გვერდი და წყლის მნიშვნელოვანი დაზიანება/გლეჯვა არ აქვთ, ჩვეულებრივ, თითო დაახლოებით $5-40$ იყიდება. მაგალითად, დრაგ-რბოლის ეს ჟურნალები ცოტა ხნის წინ გაიყიდა eBay-ზე ამ დიაპაზონში:

  • Hot Rod-ის 1972 გამოცემა - გაიყიდა 6,99$-ად
  • Hot Rod-ის 1963 გამოცემა - გაიყიდა 14,99$-ად
  • Hop Up-ის 1953 გამოცემა - გაიყიდა 39,99$-ად

პოსტერები

მიუხედავად იმისა, რომ პლაკატებს დიდი მიმზიდველობა აქვთ მათი ნათელი ფერების/გრაფიკისა და დეკორაციისთვის გამოყენების უშუალო შესაძლებლობის წყალობით, ვინტაჟური პლაკატები შეიძლება იყოს რთული შეგროვება. ფრთხილად უნდა იყოთ, რომ შემთხვევით არ იყიდოთ ორიგინალური ანაბეჭდების რეპროდუქციები, რადგან ისინი არაფრის ღირსნი არიან თავად ორიგინალებთან შედარებით.განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ამ პლაკატებს ონლაინ ყიდულობთ, უნდა დარწმუნდეთ, რომ მათ იღებთ რეპუტაციის გამყიდველისგან და ითხოვთ დოკუმენტაციას, თუ მათ აქვთ რაიმე, ისევე როგორც მრავალი სურათი, პოსტერის ვიზუალური ასაკის დასადასტურებლად. ანალოგიურად, თუ თქვენ იპოვით დიდ დრაგ-რბოლის პლაკატებს, რომლებიც ჩამოთვლილია ოცი ან ოცდაათი დოლარად, აუცილებლად გსურთ სიფრთხილით გააგრძელოთ. მოძებნეთ დრაგ-რბოლის ავთენტური პლაკატები, როგორიცაა:

  • 1974 AHRA Grand American Nationals პლაკატი - გაიყიდა 150$-ად
  • Rare NHRA Supernationals Ontario Race პოსტერი - გაიყიდა $109,99

ტანსაცმელი

ყველაზე ძვირფასი დრაგ-რბოლის კოლექციონირება არის ის ფუნქციონალური ნივთები სპორტის აყვავების დღეებიდან. მძღოლები და ორმოს ეკიპაჟის ქურთუკები, ქუდები და მაისურები არის დრაგ-რბოლის ყველაზე ძვირფასი ნივთები მიმდინარე ბაზარზე. ზოგადად, ვინტაჟური ტანსაცმელი მძღოლთან ან ორგანიზაციასთან მკაფიო კავშირით და ცალი, რომელიც მთლიანად ტარებადია, გაიყიდება დაახლოებით $100-ად თითოეული.რა თქმა უნდა, არის გამონაკლისები, სპეციალიზებული ნივთები, რომლებიც პოტენციურად იყიდება უფრო მაღალი თანხით. აიღეთ ეს სხვადასხვა დრაგ-რბოლის ქურთუკები, მაგალითად:

  • Vintage NHRA ეროვნული ჩემპიონატის ქურთუკი - იყიდება 99$-ად
  • რთველის დრაგ-რბოლის ცეცხლოვანი კოსტუმის ქურთუკი - გაიყიდა 102,50$-ად
  • 1970-იანი წლების NHRA სარბოლო ქურთუკი - ჩამოთვლილი $850

რბოლა ამ უნიკალური კოლექციებისკენ

დღესაც კი, დრაგ-რბოლის სამახსოვრო ნივთების კოლექციონერების უმეტესობა მექანიკოსები ან მანქანების მოყვარულები არიან, რომლებიც მრავალი წლის განმავლობაში მისდევდნენ სპორტს. თუმცა, ყოველთვის არის ადგილი ახლად აღმოჩენილი გულშემატკივრებისთვის და ნებისმიერს შეუძლია დაიწყოს ამ მაგარი ვინტაჟური ნივთების შეგროვება, თუ მათ გემოვნება აქვთ. ასე რომ, ნუ დაელოდებით, რომ ვინმემ ამოიღოს ღერძიანი დროშა, რათა დაიწყოს რბოლა, რათა იპოვოთ დრაგ-რბოლის ისტორია, რომელიც უბრალოდ თქვენი უნდა იყოს.

გირჩევთ: