ძველი დროიდან გამოყენებული, ანტიკვარული ხის თვითმფრინავები აღმოაჩინეს ქალაქ პომპეის ნანგრევებში, რომელიც დამარხული იყო 79 წელს ვეზუვის ამოფრქვევის შედეგად
პირველი ხის თვითმფრინავები
არქეოლოგებმა იტალიაში აღმოაჩინეს პირველი ცნობილი ხის დამუშავების თვითმფრინავები, რომლებიც რომაელებმა გამოიყენეს პომპეის და მისი დაძმობილებული ქალაქ ჰერკულანეუმის გათხრების დროს. განადგურდა ვულკანის ამოფრქვევის შედეგად, რომელიც ორი დღის განმავლობაში გაგრძელდა, მან ქალაქები დაფარა 60 ფუტზე მეტი პემზა და ფერფლი. ეს შემორჩენილი იარაღები ინახება მუზეუმებში.ერთ-ერთი ასეთი მაგალითია ეს რომაული ხის თვითმფრინავი, რომელიც აღმოჩენილია პომპეის ნანგრევებიდან. ხის დამუშავების ეს უძველესი ხელსაწყო, რომლის სიგრძეა 21,3 სანტიმეტრი, გამოფენილია იტალიაში, ნეაპოლის მუზეუმში.
მიუხედავად იმისა, რომ ნაპოვნი იქნა რომაული თვითმფრინავების მაგალითები, რომლებსაც რკინის ძირის ფირფიტები ჰქონდათ მოქსოვილი ხის სხეულებზე, რომაული თვითმფრინავების უმეტესობა აშენდა რკინის საჭრელისგან ხის კორპუსით, ბიძგით და სოლით.
არქეოლოგებმა აღმოსავლეთ იორკშირში, ბრიტანეთში, ქალაქ გუდმენჰემის მახლობლად, აღმოაჩინეს სპილოს სპილოს ძვლისგან აგებული რომაული თვითმფრინავის უკიდურესად იშვიათი ნიმუში. გუდმენჰემის თვითმფრინავის სახელით ცნობილი ეს უძველესი ინსტრუმენტი გამოფენილია ბევერლის გილდჰოლში. ამ ანტიკური საგანძურის სანახავად ეწვიეთ იორკშირის აღმოსავლეთ რიდინგის საბჭოს ინგლისში, ან ამის ნაცვლად შეგიძლიათ ნახოთ ეს ფოტო.
განსხვავებით ადრინდელი ანტიკური ხელსაწყოებისგან, რომლებსაც ეგვიპტელები იყენებდნენ ხის ფორმირებისთვის, რომაული ხის დასამუშავებელი თვითმფრინავები კონცეფციით ძალიან ჰგავს დღეს წარმოებულებს. იარაღს იყენებდნენ ძველი ეგვიპტის დურგლები ხის ზუსტი ზომით მოსაჭრელად იყო აძე.ბევრს სჯერა, რომ ხის თვითმფრინავები უძველესი აძისგან წარმოიშვა.
ხის თვითმფრინავები ტიუდორის პერიოდიდან
საუკუნეების განმავლობაში, ხის თვითმფრინავები რჩებოდა ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ხის დამუშავების იარაღად მთელ მსოფლიოში. ყველაზე ადრეული გადარჩენილი ბრიტანული თვითმფრინავები ტიუდორის პერიოდიდან (1485-1603 წწ.). ხის თვითმფრინავები აღმოაჩინეს, როდესაც გემი HMS Mary Rose, მეფე ჰენრის ერთ-ერთი საბრძოლო ხომალდი, აღმოაჩინეს 1970-იან წლებში. ის 1982 წელს ინგლისური არხის იატაკიდან აიყვანეს. HMS Mary Rose ჩაიძირა 450 წლით ადრე, 1545 წელს, როდესაც ებრძოდა საფრანგეთის შემოსევის ფლოტს.
HMS Mary Rose გემის შიგთავსთან ერთად, ხის ხის თვითმფრინავების ჩათვლით, გამოფენილია პორტსმუთში, ინგლისი, პორტსმუთის ისტორიულ ნავსადგურში.
მეჩვიდმეტე და მეთვრამეტე საუკუნეების ადრეული ხის თვითმფრინავების შემქმნელები
შემდეგი რამდენიმე საუკუნის განმავლობაში ხის თვითმფრინავების უმეტესი ნაწილი აგრძელებდა ქალაქის მჭედლის ან თავად ხელოსნის დამზადებას.ზოგჯერ მომხმარებელი ამზადებდა ხის ნაწილებს და მჭედელს აძლევდა დანა. ამ დროის განმავლობაში არც თუ ისე ბევრი ადამიანი გახდა ცნობილი ხის დამუშავების ხელსაწყოებით.
ქვემოთ მოცემულია რამდენიმე ყველაზე ადრეული თვითმფრინავის შემქმნელი, რომლებიც ცნობილი გახდა ამ პერიოდში.
- ლონდონელი თომას გრანფორდი ამზადებდა თვითმფრინავებს 1687-1713 წლებში. ცნობილია მისი შემოქმედების რამდენიმე მაგალითი.
- ჯონ დევენპორტი იყო ლონდონელი თვითმფრინავის მწარმოებელი 1680-იან წლებში. ცნობილია, რომ არსებობს მის მიერ დავენპორტის მიერ დამზადებული ოთხი ცნობილი თვითმფრინავი.
- ლონდონელი რობერტ ჰემინგსი ამზადებდა თვითმფრინავებს 1676-1695 წლებში. თუმცა, მისი შემოქმედების მაგალითები არ არის ცნობილი.
- F. ნიკოლსონი ვენტემიდან, მასაჩუსეტსი, იყო პირველი ცნობილი თვითმფრინავის მწარმოებელი ამერიკაში, რომელიც ამზადებდა ხის თვითმფრინავებს 1728-1753 წლებში.
- ბოლო კვლევებმა აჩვენა, რომ ლონდონელი ფრენსის პერდიუ შესაძლოა ყოფილიყო თვითმფრინავების შემქმნელი რამდენიმე თვითმფრინავისთვის, რომლებიც თომას გრანფორდს მიეკუთვნებოდა.
- რობერტ ვუდინგი
ანტიკური ხის თვითმფრინავები: მასობრივი წარმოება
ავეჯზე მოთხოვნის მატებასთან ერთად კომპანიებმა დაიწყეს ხის თვითმფრინავების დიდი რაოდენობით წარმოება. ბევრი თვითმფრინავი გაკეთდა კონკრეტული ვაჭრობისთვის, რომელიც მოიცავდა:
- დურგლები
- კუპერები
- გემთმბეჭდავები
- ავეჯის მწარმოებლები
- ინსტრუმენტების შემქმნელები
იარაღების კოლექციონერების დიდი მოთხოვნაა ხის თვითმფრინავები, რომლებიც დამზადებულია კომპანიების მიერ 1800-იანი წლების შემდგომ წლებში და 1900-იანი წლების პირველ ნახევარში. იმ დროს ხის თვითმფრინავების მწარმოებელი რამდენიმე კომპანია იყო:
- Stanley Rule & Level Company of the United States
- Leonard Bailey & Company of the United States
- Ohio Tool of the United States
- Auburn Tool Company of United States
- Sandusky Tools of the United States
- ალექს მათიესონი და გლაზგოსა და ედინბურგის ვაჟები
- მოზელი და ლონდონის ვაჟები
- რობერტ სორბი შეფილდიდან
- უილიამ მარპლსი შეფილდიდან,
- სტიუარტ სპირსმა დაიწყო ბიზნესი 1840 წელს და იყო პირველი, ვინც აწარმოა ფოლადის თვითმფრინავები ბრიტანეთში
- თომას ნორისი და ლონდონის ვაჟები
სტენლის კომპანიამ შეიძინა პატენტის უფლებები ბევრ ხის თვითმფრინავზე, ასევე შეიძინა კონკურენტუნარიანი ხელსაწყოების მწარმოებელი კომპანიების უმეტესობა. პატენტის უფლებები და შეძენილი კომპანიები მოიცავდა:
- ბეილი, ჩენი და კომპანია
- ლეონარდ ბეილი და კომპანია
- გ.ა. მილერი
- იუსტიციის ტრაუტი
- დორნი
- Atha Tool Company
- Hill & Crum
- R. H. მიტჩელი და კომპანია
- Charles L. Mead
1900-იანი წლების დასაწყისისთვის სტენლი კომპანია დომინირებდა ხის თვითმფრინავების ბაზარზე და აწარმოებდა ხის თვითმფრინავების ფართო სპექტრს სხვადასხვა სამუშაოებისთვის.
უაღრესად საკოლექციო ინსტრუმენტი
ძალიან სასურველი კოლექციონერებისთვის მთელს მსოფლიოში, ბევრი ანტიკვარული ხის თვითმფრინავი ხშირად გამოიყენება დღევანდელი ხელოსნების მიერ, რომლებიც სიამოვნებით იყენებენ წარსულის კარგად აშენებულ თვითმფრინავებს.
